适合在冰城开的新能源车～广汽本田双子星

新能源车经济环保势在必行，可在寒冷的哈尔滨，还是有些打怵，这里的冬天白天零下十几～二十度，晚上有时零下30度新能源车能行吗？

有款车采用全新的温控系统，可以保证电池在零下35度~零上49度环境下的稳定表现。

它就是广汽本田双子星雅e:PHEV、皓影e:PHEV.

在广汽本田第五届极限挑战赛中，雅阁e:PHEV、皓影e:PHEV的晋级赛阶段纯电比赛最终成绩均是203.2km，对比官方NEDC纯电续航是106km，纯电续航刷新了极限记录。

决赛雅阁e:PHEV综合续航满电一箱油成绩为2132.7km，这个距离相当于北京到广州的距离了。

皓影e:PHEV的官方NEDC综合续航是1060km，最终决赛满电一箱油实测1936.1km，相当于北京到雅安的距离。

这次挑战赛历时68天途经十多个城市，无论高原还是碎石地还是盘山道，1000多人参加见证。

在油电所剩不多情况下，插混双子星开始自己“接管“道路，第四代i-MMD插电混合管理系统大幅提升电机最大扭矩，三种模式快速切换，车辆自己就会节能。

第四代i-MMD插电混合管理系统是当下“电驱混动”技术路线的代表作，低速由电机驱动，发动机主要发电，高速由发动机直驱，结合了电机驱动和发动机驱动的最高效工作区间，而且搭载全新的温控系统，真正做到“有电没电、快省稳不变”，解决了很多插电混动“亏电一条虫”的痛点。

其实已经有专业媒体实测过亏电油耗

实测综合油耗仅为3.8L/100km。

总之，在第四代i-MDD插混系统加持下，采用全新温控系统，本田双子星是你寒冷季节出行的最佳选择。

这下放心了，寒冷的东北也可以有适合它的省电省油的新能源车了